{"id":37781,"date":"2022-04-19T15:35:26","date_gmt":"2022-04-19T20:35:26","guid":{"rendered":"https:\/\/france-amerique.com\/le-temps-des-series-franco-americaines-copy\/"},"modified":"2023-06-23T10:32:39","modified_gmt":"2023-06-23T15:32:39","slug":"le-solex-mi-velo-mi-mobylette","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/france-amerique.com\/fr\/le-solex-mi-velo-mi-mobylette\/","title":{"rendered":"Le Solex : mi-v\u00e9lo, mi-mobylette"},"content":{"rendered":"\t\t
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Le Solex a sa po\u00e9sie. Instrument de libert\u00e9 autant que de plaisir, on l\u2019enfourchait pour se rendre \u00e0 l\u2019usine, \u00e0 l\u2019\u00e9glise ou au bistrot. \u00c0 35 kilom\u00e8tres\/heure en vitesse de pointe \u2013 moins d\u2019un cheval de puissance ! \u2013, son pilote avait tout le loisir d\u2019admirer le paysage, cheveux aux vents. Son statut officiel de bicyclette autorise en effet son utilisateur \u00e0 rouler sans casque, ni plaque d\u2019immatriculation.<\/p>

Longtemps propos\u00e9 exclusivement en noir, comme la Ford T, le Solex se voulait une r\u00e9ponse aux d\u00e9fis de la mobilit\u00e9 urbaine et rurale de la France d\u2019apr\u00e8s-guerre. Il faut alors motoriser le pays \u00e0 reconstruire. Le Solex entre en production \u00e0 Courbevoie, dans les Hauts-de-Seine, au printemps 1946. Des millions d\u2019exemplaires de \u00ab la bicyclette qui roule toute seule \u00bb sortiront des usines. A l\u2019\u00e9poque, le Solex co\u00fbte l\u2019\u00e9quivalent d\u2019un Smic.<\/p>

Au cent, il ne consomme qu\u2019un litre de Solexine, un m\u00e9lange d\u2019huile et d\u2019essence. Soit \u00ab un sou le kilom\u00e8tre\u00bb, comme le clamait un slogan publicitaire de la fin des ann\u00e9es 1960. Le Solex est \u00e9conomique, mais rustique. Son moteur \u00e0 deux temps est bruyant et peine dans les mont\u00e9es \u2013 il faut alors p\u00e9daler ! Mont\u00e9 sur la fourche de sa roue avant, il p\u00e8se sur le guidon, ce qui rend sa conduite d\u00e9licate, surtout par temps de pluie.<\/p>

Mais le capital sympathie du v\u00e9hicule l\u2019emporte sur ces d\u00e9sagr\u00e9ments. Au moins jusque dans les ann\u00e9es 1980. A cette \u00e9poque, concurrenc\u00e9 par les mobylettes, plus puissantes et plus viriles, le Solex devient ringard. Ses ventes p\u00e9riclitent jusqu\u2019\u00e0 l\u2019arr\u00eat de la production, en 1988. La marque sera finalement rachet\u00e9e par la soci\u00e9t\u00e9 fran\u00e7aise Easybike<\/span><\/a><\/span>, qui convertit l\u2019engin \u00e0 la motorisation \u00e9lectrique avec le mod\u00e8le \u00ab Intemporel<\/span><\/a><\/span> \u00bb, son dernier en date, assembl\u00e9 en Normandie.<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Le Solex chez l'Oncle Sam<\/h2>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Aux Etats-Unis, le deux-roues est devenu \u00ab une machine \u00e0 voyager dans le temps \u00bb, affirme Howie Seligman, qui a d\u00e9pos\u00e9 la marque VeloSolex America en 2000. Parmi ses clients, il compte d\u2019anciens militaires nostalgiques, pass\u00e9s par les bases de l\u2019arm\u00e9e am\u00e9ricaine en France, aussi bien que des esth\u00e8tes. \u00ab Le V\u00e9loSoleX n\u2019est plus un produit de masse mais d\u00e9sormais un objet de collection \u00bb, explique-t-il. \u00abCertains le traitent m\u00eame comme une relique et vont jusqu\u2019\u00e0 l\u2019exposer dans leur salon ! \u00bb<\/p>

Quand le New York Times<\/em> consacre quelques lignes<\/span><\/a><\/span> au v\u00e9lomoteur fran\u00e7ais en 2001, c\u2019est la cons\u00e9cration. \u00ab Ce matin-l\u00e0, vers sept heures moins le quart, mon t\u00e9l\u00e9phone sonne \u00bb, se souvient Howie Seligman. \u00ab Je d\u00e9croche. C\u2019\u00e9tait quelqu\u2019un qui venait de lire l\u2019article et qui voulait passer commande. A peine raccroch\u00e9, le t\u00e9l\u00e9phone sonne \u00e0 nouveau. \u00c7a a dur\u00e9 toute la journ\u00e9e comme \u00e7a ! En tout, une trentaine de personnes m\u2019ont appel\u00e9 et nous avons vendu l\u2019\u00e9quivalent d\u2019un conteneur en quelques heures. \u00bb<\/p>

Si l\u2019effusion est depuis retomb\u00e9e, le Solex fait encore r\u00e9guli\u00e8rement l\u2019actualit\u00e9. Comme en 2008, lorsqu\u2019un groupe de N\u00e9erlandais s\u2019est mis en t\u00eate de faire la Route 66, de Chicago \u00e0 la Californie. \u00ab Des gars de deux m\u00e8tres traversant le d\u00e9sert sur un Solex, vous voyez le tableau ! \u00bb Ou \u00e0 l\u2019occasion du traditionnel d\u00e9fil\u00e9 de Citro\u00ebn dans les rues de New York<\/span><\/a><\/span>, pour le 14 juillet. Les amateurs peuvent passer commande chez Steve\u2019s Moped and Bicycle World<\/span><\/a><\/span>, un n\u00e9gociant du New Jersey qui livre sur tout le territoire. Comme disait la r\u00e9clame : \u00ab T\u00f4t ou tard, vous aurez un V\u00e9loSoleX ! \u00bb<\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Article publi\u00e9 dans le num\u00e9ro d’avril 2022 de <\/strong>France-Am\u00e9rique<\/em>. S\u2019abonner au magazine<\/a><\/span>.<\/strong><\/span><\/p>\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Cet engin hybride fran\u00e7ais est devenu culte pour toute une g\u00e9n\u00e9ration qui se souvient avec nostalgie de sa ligne hollandaise, de ses sacoches en ska\u00ef et de son moteur en forme de bandon\u00e9on et aux effluves de Solexine. Ces adeptes, surnomm\u00e9s \u00ab solexionneurs \u00bb, se comptent jusqu\u2019en Am\u00e9rique.<\/p>\n","protected":false},"author":23,"featured_media":37782,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[360],"class_list":["post-37781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-culture","tag-objet-culte"],"acf":[],"yoast_head":"\nLe Solex : mi-v\u00e9lo, mi-mobylette<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Cet engin hybride fran\u00e7ais est devenu culte pour toute une g\u00e9n\u00e9ration qui se souvient avec nostalgie de son moteur en forme de bandon\u00e9on.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/france-amerique.com\/fr\/le-solex-mi-velo-mi-mobylette\/\" \/>\n<meta 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